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變頻器運(yùn)行過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生以下故障：
過電流跳閘
起動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘，說明過電流十分嚴(yán)重，應(yīng)查看有否負(fù)載短路、接地、工作機(jī)械卡堵、傳動(dòng)損壞、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小、以及根本起不動(dòng)、變頻器逆變橋已損壞。
運(yùn)行中跳閘引起的原因有升速設(shè)定時(shí)間過短、降速時(shí)間設(shè)定過短、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（V/f 比）設(shè)定太大，造成低速過電流、熱繼電器調(diào)整不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定太小也可引起過電流動(dòng)作。
過電壓和欠電壓跳閘
（1）過電壓：電源電壓過高、降速時(shí)間設(shè)定過短、降速過程中制動(dòng)單元沒有工作或制動(dòng)單元放電太慢，即制動(dòng)電阻太大。變頻器內(nèi)部過電壓保護(hù)電路有故障會(huì)引起過電壓。
（2）欠電壓：電源電壓過低、電源缺相、整流橋有一相故障，變頻器內(nèi)部欠電壓保護(hù)電路故障也會(huì)引起欠電壓。
電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
電動(dòng)機(jī)、導(dǎo)線、變頻器有損壞，線未接好，功能設(shè)置，如上限頻率、下限頻率、最高頻率設(shè)定時(shí)沒有注意，相互矛盾著。使用外控給定時(shí)，沒有選項(xiàng)預(yù)置，以及其他不合理設(shè)置。
發(fā)生失速
變頻器在減速或停止過程中，由于設(shè)置的減速時(shí)間過短或制動(dòng)能力不夠，導(dǎo)致變頻器內(nèi)部母線電壓升高發(fā)生保護(hù)（也稱過電壓失速），造成變頻器失去對(duì)電動(dòng)機(jī)的速度控制。此時(shí)，應(yīng)設(shè)置較長(zhǎng)的減速時(shí)間，保持變壓器內(nèi)母線電壓不至于升得太高，實(shí)現(xiàn)正常減速控制。
變頻器在增速過程中，設(shè)置的加速時(shí)間過短或負(fù)載太重，電網(wǎng)電壓太低，導(dǎo)致變頻器過電流而發(fā)生保護(hù)（也稱過電流失速），變頻器失去對(duì)電動(dòng)機(jī)的速度控制。此時(shí)，應(yīng)設(shè)置較長(zhǎng)的增速時(shí)間，維持不會(huì)過電流，實(shí)現(xiàn)正常增速控制。
變頻器主器件自保護(hù)（FL保護(hù)）
該保護(hù)是變頻器主器件工作不正常而發(fā)生的自我保護(hù)，很多原因都會(huì)導(dǎo)致FL保護(hù)。FL發(fā)生時(shí)，很多是變頻器逆變器部分已經(jīng)流過了不適當(dāng)?shù)拇箅娏?。這一電流在很短的時(shí)間內(nèi)被檢測(cè)出來，并在沒有使功率器件損壞前發(fā)出保護(hù)控制信號(hào)，停止功率器件繼續(xù)被驅(qū)動(dòng)板激勵(lì)而繼續(xù)發(fā)生大電流，從而保護(hù)了功率器件。也有功率器件已壞，不適當(dāng)?shù)赝ㄟ^了大電流，被檢測(cè)后就停止了驅(qū)動(dòng)板對(duì)功率器件的激勵(lì)。也有因過熱使熱敏元件動(dòng)作，發(fā)生FL保護(hù)。
FL發(fā)生的現(xiàn)象一般有：一通電就FL保護(hù)、運(yùn)行一段時(shí)間發(fā)生FL保護(hù)、不定期出現(xiàn)EL保護(hù)。
FL發(fā)生時(shí)要檢查以下是否已損壞及作出處理。
（1）模塊（開關(guān)功率器件）已損壞。
（2）驅(qū)動(dòng)集成電路（驅(qū)動(dòng)片）、驅(qū)動(dòng)光耦合器已損壞。
（3）由功率開關(guān)器件IGBT集電極到驅(qū)動(dòng)光耦合器的傳遞電壓信號(hào)的高速二極管損壞。
（4）因逆變模塊過熱造成熱斷電器動(dòng)作。這類故障一般冷卻后可復(fù)位，即FL在冷卻時(shí)不發(fā)生，可再運(yùn)行。對(duì)此要改善冷卻通風(fēng)，找到加熱根源。
（5）外部干擾和內(nèi)部干擾造成變頻器控制部位、芯片發(fā)生誤動(dòng)作。對(duì)此要采取內(nèi)部抗干擾措施，如加磁環(huán)、屏蔽線，更改外部布線、對(duì)干擾源隔離、加電抗器等。
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